??太陽能的路燈等等。不過，大家見過太陽能的船嗎?
2021/1/27 21:46:20??????點(diǎn)擊：
太陽能的路燈等等。不過，大家見過太陽能的船嗎?
申科太陽能售后維修部介紹：說到太陽能，它可是一種清潔能源，也已經(jīng)成為我們使用能源的重要組成部分。在我們的生活中也經(jīng)常能看到它的身影。比如太陽能熱水器、太陽能的路燈等等。不過，大家見過太陽能的船嗎?今天我們就帶大家來看一看。
這就是世界上最大的太陽能船，星球太陽能號(hào)。星球太陽能號(hào)由德國(guó)基爾的尼瑞姆游艇俱樂部船廠打造。其長(zhǎng)度達(dá)31米，寬度為15米，高7.5米?？扇菁{50人。排水量有60噸。
航行時(shí)，其最快速度可達(dá)每小時(shí)25公里。船的上方鋪設(shè)了面積達(dá)500平方米的太陽能板。駕駛室就設(shè)在太陽能板的中間靠前的位置。船體采用了雙體設(shè)計(jì)，并且用了大量的碳纖維材料制造，還搭載了先進(jìn)的數(shù)字化控制系統(tǒng)。科技感滿滿。
這艘全球最大的太陽能船造價(jià)高達(dá)1億3000多萬，在2010年3月建造完畢。在基爾港首次下水試航。它船身上的太陽能發(fā)電板為其電池蓄能，為兩臺(tái)60千瓦的永磁同步電機(jī)和兩臺(tái)10千瓦的永磁同步電機(jī)提供動(dòng)力。
2010年9月27日，星球太陽能號(hào)從摩納哥開啟環(huán)球之旅。由于星球太陽能號(hào)有著世界先進(jìn)的設(shè)計(jì)水平，可以在波濤洶涌的海浪里穿行。也為電力驅(qū)動(dòng)的原因，航行過程中很安靜、環(huán)保。船身的蓄電池也足夠在晚上為船上的人員提供電能。而且全程只用太陽能發(fā)電作為動(dòng)力，并盡可能的接近赤道航行以吸收充足的陽光。
所以星球太陽能號(hào)也順利的于2012年5月4日完成了自己的首次環(huán)球旅行。從而創(chuàng)造了4項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。怎么樣，對(duì)于這個(gè)太陽能船大家有什么看法呢?
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這就是世界上最大的太陽能船，星球太陽能號(hào)。星球太陽能號(hào)由德國(guó)基爾的尼瑞姆游艇俱樂部船廠打造。其長(zhǎng)度達(dá)31米，寬度為15米，高7.5米?？扇菁{50人。排水量有60噸。
航行時(shí)，其最快速度可達(dá)每小時(shí)25公里。船的上方鋪設(shè)了面積達(dá)500平方米的太陽能板。駕駛室就設(shè)在太陽能板的中間靠前的位置。船體采用了雙體設(shè)計(jì)，并且用了大量的碳纖維材料制造，還搭載了先進(jìn)的數(shù)字化控制系統(tǒng)。科技感滿滿。
這艘全球最大的太陽能船造價(jià)高達(dá)1億3000多萬，在2010年3月建造完畢。在基爾港首次下水試航。它船身上的太陽能發(fā)電板為其電池蓄能，為兩臺(tái)60千瓦的永磁同步電機(jī)和兩臺(tái)10千瓦的永磁同步電機(jī)提供動(dòng)力。
2010年9月27日，星球太陽能號(hào)從摩納哥開啟環(huán)球之旅。由于星球太陽能號(hào)有著世界先進(jìn)的設(shè)計(jì)水平，可以在波濤洶涌的海浪里穿行。也為電力驅(qū)動(dòng)的原因，航行過程中很安靜、環(huán)保。船身的蓄電池也足夠在晚上為船上的人員提供電能。而且全程只用太陽能發(fā)電作為動(dòng)力，并盡可能的接近赤道航行以吸收充足的陽光。
所以星球太陽能號(hào)也順利的于2012年5月4日完成了自己的首次環(huán)球旅行。從而創(chuàng)造了4項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。怎么樣，對(duì)于這個(gè)太陽能船大家有什么看法呢?
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